這里需要指出，按液壓機白為基準原則加工，只能提高加工表面的尺寸箱度、形狀猜度叭及降低表面粗糙度，而其位置精度應由前道工序的加工來保證。構簡單。輔助基準。對子液壓機某些由于結構特殊很難以零件自身的表面作定位基準，可以在液壓機土件上特意作出專門供定位用的表面，或提高工件上原有某些表面的加工梢度作定位基準用。這些因工藝苦要在工件上專門設計的定位面稱為輔助基準。如圖所示為發動機上的渦輪葉片，在葉身端部增加一個工藝凸臺，利用凸臺上平面和小孔來進行定位，在液壓機加工完后再將凸臺去除。所示活塞零件加工時，先加工出內圓面作為輔助基準，再加工其它有關表面的例子。
    液壓機機械零件的制造通常包括毛坯成形和切削加工兩個階段，除少部分零件直接用圈鋼、異管、鋼板或其他型材經切削加工制成外，單臂液壓機多數零件都是通過鑄造、銀造、沖壓或焊接等方法制男毛坯，液壓機再經過切削加工制成。通過前面章節的學習，已經掌握或了解了各種毛坯成形方法的理本原理、工藝過程、主要特點和適應圈。但毛坯成形方法選擇是否恰當，不僅直接影響液壓機毛垃制造的效率、質盆和成本，而且關系到后續工藝的復雜程度、加工質量和制造成本。因此，正確地選擇毛坯成形方法對于提高企業的產品質量、生產串和經濟效益具有十分重要的意義。液壓機機械制造中常用的毛坯有各種軋制型材、鑄件、鑲件、沖壓件、焊接件、液壓機粉末冶金以及非金屬材料成形件等。
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